La posizione delle leve è personale e legata all'uso della moto.
Più si tiene una postura in avanti più le leve servono alte, più alti si tengono i gomiti più basse le leve ... Il freno, la frizione è molto relativa per quel.poco che la si usa.
In pista si tende ad avere il freno alto, quando si è spianati in un tratto rettilineo e si molla per prendere il freno al leva bassa è distante e scomoda.
Non c'è una posizione corretta e una sbagliata, anche le dimensioni delle mani fanno la differenza.
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