[andrew1]

Hi boys,

Durante l'inverno faccio un breve giretto ogni mese per smuovere tutti i meccanismi, però da un paio di anni la frizione risulta incollata, si scolla dopo 5-6 azionamenti.

Ho 82kkm e da circa 20kkm ogni tanto alle partenze "muggisce", ma a parte questo non slitta o fa altri difetti.

Che sia il caso di sostituirla?
L'olio che uso è sempre lo stesso, e che cambio ad intervalli regolari.

Nel caso di sostituzione, ho letto che in quella del 1.300 han risolto un problema di lubrificazione, però forse anche nella mia è già risolto, altrimenti non credo fosse durata così tanto ...

Oppure è meglio (al netto del costo) la surflex?

Nota a margine, ho anche letto circa la possibilità di azionare prima il cilindro tramite una vite a brugola presente sulla leva, però la mia ha anche sempre sulla leva un secondo registro che avvicina la leva alla pompetta.