Durette solo nei fondi molto rovinati. Il posteriore.
Oggi ho fatto una 10km di strade (quasi) franate. Non era il suo terreno.
Tutte le moto stradali avrebbero rimbalzato nella stessa maniera.
Su asfalto “normale” invece va liscia come l’olio.
Oggi ho anche “smollato” il precarico e sgonfiato le gomme che erano fin troppo gonfie (dietro quasi 3.1 e davanti era a 2.9)
Dopotutto scendo da una Tiger rally pro con Showa semiattive che sono (secondo me) le migliori sospensioni semiattive sulle maxi enduro al momento come COMFORT.
Eccetto il posteriore della Gs1300 che va un pelino meglio. Piccolo OT
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Pazienza e andiamo avanti
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