vista dal vivo e provata staticamente. Prova prenotata dopo Pasqua.
Da seduto sembrava che le sospensioni fossero davvero rigide, ma va provata in marcia.
Cosė come prima impressione devo dire che non ho apprezzato due cose:
- la copertura plastica del serbatoio sembra davvero "economica"
- la regolazione della forcella solo su uno stelo (quello di destra stando in sella). Roba da corsa al risparmio a tutti i costi
mah (cit)
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Mi č rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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