Sono migliori in strada perché meno esigenti con la temperatura, sono meno specialistiche.
E anche in pista, se non usi le termocoperte la 212 posteriore, sia E che M, la tuono la strappa di brutto, mentre la 211 no (visto anche dal vivo, eravamo in 2 con le 211 e uno con la 212). Mentre negli Aprilia Racer days, dove usano le d212 con le termocoperte, non ho mai visto una gomma strappata in 5 anni.
L'anteriore dura un botto, come il 212, se non sei proprio un animale in ingresso curva dura per due posteriori, ed è velocissimo a scendere fino a metà piega, poi deve essere un po' forzato, ma rende la moto molto agile.
Il grip ... Sono gomme in mescola, me hanno molto più di quanto possa servire.
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