A mio parere l'imbiellaggio a 270 č una moda.
Premesso che sto acquistando una AT che č cosė concepita, ma il bicilindrico di scuola Japp ( ovvero la perfezione meccanica ) dovrebbe essere a 180, come il Versys 650.
Tutto il resto č legato all'esigenza di donare al proprietario della moto, delle sensazioni piacevoli al deretano.
Dpelago Ducati MTS V4
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