[GIGID]

Personalmente ho sempre curato le pressioni cercando di alzarle se dovevo fare autostrada (2,5/2,9 per preservarle in due con tris messa anche a 3 la posteriore se particolarmente carico) e abbassarle nel misto per aumentare il piacere della guida a seconda delle gomme.
In due aumentavo un po’.
E non ho mai avuto gomme particolarmente spiattellate se non proprio negli ultimi km e 10.000 li ho sempre fatti (Anakee 3 a 10 il post era andato e mi stupisce che sia quella che sia durata di meno perché era di marmo, a 14 la R5T, a 11,5 la RA3)


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