Come gestirà BMW il "caso Bologna" per la gestione delle sospensioni adattive?
Ci sarà un aggiornamento SW che terrà conto del limite dei 30km/h implementato a tappeto?
Le sospensioni rimarranno, quindi, sempre in posizione ribassata?
Il viaggiare proprio sulla soglia dei 30 comporterà un continuo alza/abbassa con conseguente stress eccessivo per il componente e rischio di rottura?[emoji33]
Sempre più contento di NON averlo montato considerando che, anche escludendolo, il sistema lavora comunque in fase di spegnimento motore per l'utilizzo dei cavalletti, che sono progettati per la moto in configurazione bassa. Così mi sembra di ricordare di aver letto, forse proprio qui qualche post fa. Confermate?
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