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Originariamente inviata da Devilman83
Questo anno ho cambiato la molla al mono mettendone una più dura e ho completamente perso la trebisonda! 
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d'accordo, un ammortizzatore e' molto piu' complesso di quello che si puo' pensare, e la regolazione dell'idraulica in compressione e rilascio deve essere calibrata sul tipo di molla, cambiata quella non e' detto che si riesca a regolarlo senza cambiare anche l'idraulica internamente.
poi tornando al GS e alle bmw con telelever, regolare l'anteriore e' difficile, certi ondeggiamenti del posteriore possono benissimo essere causati da una sbagliata regolazione dell'anteriore, e non richiedere alcuna modifica sul posteriore, invece molti pensano che basti regolare quest'ultimo.