Non credo che l'intento della Yamaha, con il Supertenerč, fosse quello di fare la guerra alla GS (sarebbe stato un grave errore...). La Supertenerč, fin dal suo esordio, ha avuto i suoi estimatori che, credo, avrebbero continuato a preferirla ad altre moto, se fosse rimasta in produzione. Ritengo che, a prescindere dai dati di vendita, abbandonare del tutto il settore delle maxienduro sia un errore strategico. Honda č rimasta con l'Africa Twin, anche se i dati di vendita non sono paragonabili a quelli della GS...
Idem Suzuki con il VStrom 1050, la Triumph con la Tiger, la Guzzi, la HD...
La base della moto era valida, non credo sarebbe costato chissā cosa rinfrescarla anche di motore e mantenerla sul mercato...