Salve a tutti, dunque il tagliando ha riguardato: filtro aria ed olio nuovo, pulizia ed allineamento corpi farfallati, pulizia iniettori, regolazione TPS, sostituzione entrambi tendi catena; il flacone dell’additivo è stato versato per intero all’interno del motore, ma non ho fumo allo scarico, ed è stato cambiato l’olio motore; successivamente ho fatto la m.*******a di metterci dentro l’additivo; il meccanico a naso mi ha detto che dovrebbe essere il TPS che si è starato, mah!.
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R 1150 R Ginevra
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