[Slim_]

È "la solita menata" del pre-collision-manager.
Ne avevo già discusso a lungo con gli amici ktemmisti che andando a provare il 1300 sono partiti a cannone senza nemmeno saper mettere le mani sui comandi della gestione della moto.

La risposta è semplice: vuoi adottare una guida molto sportiva su strada (o in pista) ? Occorre scegliere
- disattivare l'impianto radar (consigliato)
- scegliere il livello meno conservativo per la distanza di intervento.

Ndr.: la preparazione tecnica del/dei tipi della prova non sembra il massimo (anche se sicuramente sapranno andar forte).

PS: ho scritto "menata" perché con gli amici è diventata tale - ma non ci sono riferimenti qui sul forum