Bah non conosco Aspes tuttavia in certi punti tra passi può aver oltrepassato anche 140,sicuramente non lo ha fatto in costanza di andatura:
ergo nella sparata tra una curva e l'altra tanto è l' impegno messo in opera che
certe vibrazioni possono esser scambiate per rumore meccanico da motore
decisamente in"tiro",mentre in autostrada si ha modo di variare
andatura progressivamente e con essa anche il tempo per"ascoltare"dilata a
dismisura.