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Vecchio 18-11-2023, 20:32   #8
GTO
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da Paolo140766 Visualizza il messaggio
1- l'omologazione euro 5, che mi permette di circolare in Italia e estero in modo legale. Ricordo che il ventilato Dominator in molti paesi non può circolare.
Ma dai.... non la si paragonava a un Dominator ma una transalp, vStrom o cb500x usata...
Non saranno tutte euro 5 ma con alcuni euro 3 vado in tutto il mondo pure io


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Originariamente inviata da Paolo140766 Visualizza il messaggio
2- affidabilità e garanzia rispetto un vecchio usato.
Ti auguro buona strada ma... 5000km, sarà presto per parlare di affidabilità?


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Originariamente inviata da Paolo140766 Visualizza il messaggio
La recensione di Motociclismo non la condivido.
Perché?
Se ti va di argomentare, grazie


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Originariamente inviata da Paolo140766 Visualizza il messaggio
Sono consapevole ci siano mezzi migliori in molti aspetti(li ho avuti e li ho), ma uso molto più volentieri la voge del mio vecchio r1150rt.
Paragone azzardato dai, come se io paragonassi la k1200RS e la ninja 400 e ti dico che spesso preferisco prendere la piccola perché 100kg in meno fanno sempre piacere.. ci credo
La tua 1150 si guida bene ma non è un fuscello

Comunque grazie per la tua esperienza
Tra qualche anno tutti guarderemo ai marchi cinesi con occhi diversi.
Tanto la mia ninja400 non è fatta in Giappone, quindi...
Io non mi farei problemi a comprare una moto cinese, se solo smettessero di scopiazzare spudoratamente qualcun'altra.
__________________
Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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