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Originariamente inviata da Romanetto
Le batterie sono uguali per tutte le moto (intendo tipologia, naturalmente cambiano i dati specifici) quindi il tuo manuntentore va' bene. Il problema su bmw e' che le prese DIN sono sotto canbus e quindi la centralina non riconoscendo l'apparecchiatura stacca la batteria e il manutentore si trova collegato al "nulla".
Una soluzione sarebbe quella di collegarlo direttamente sulla batteria, altrimenti esistono manutentori adatti ai canbus anche non bmw
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Quindi posso attaccarlo alla batteria, lasciando la batteria attaccata ai morsetti dell'impianto elettrico della moto?