Oggi all'EICMA ho visto diversi GS e sono salito su quello della Touratech: sella Comfort sulla TB ma decisamente bassa! Al punto tale da toccare con la pianta con entrambi i piedi ed avere le ginocchia piegate. Più o meno come quando sono seduto su un sanitario!
Credo e spero che su quell'esemplare vi fosse l'abbassamento sospensioni automatico ma ne dubito. Se così non fosse, sella alta obbligatoria per tutti coloro sono oltre 1,75.
Qui sotto, invece una Trophy con la sella Comfort, almeno così pare. Ben diversa da quella con la sella passeggero in linea con quella del pilota (tipo Rally 1200/1250).
Non ci capisco più niente, prima dell eventuale ordine dovrò chiarmi le idee.
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