a cavallo della moto piedi per terra e culetto staccato dalla sella, in folle, dare gas, c'è una leggera spinta dalla parte opposta al cardano
col passare dei modelli è sempre meno avvertibile, fino ai /7 era evidente, ma che ne sapete voi
cheppoi mi si dica sia avvertibile in marcia...
insomma direi non sia il caso aprire un tread apposta, quindi anche i diversamente alti non corrano dal capo officina
