[antonich_gs]

Da una settimana ho ritirato il plasticone, nuovo di zecca, modello 2006, ecc ecc ecc.
Non ho potuto far a meno di notare le differenze (positive e negative) rispetto al 1150 di prima. Direi che, in definitiva, e' qualcosa di diverso ma mi sembra divertente.
Ma....mi domando....ho seguito con attenzione alcune infinite discussioni sul tema "e' migliore....e' peggiore" su cui non voglio aggiungere altro, ma ci sono una serie di cose che mi fanno veramente inca..are.
1) ma e' possibile che dopo due anni dall'uscita del modello, ancora oggi non riescano a consegnarti la moto con un indicatore della benzina funzionante? Il mio Malaguti Ciak150, 2200 euri, ne ha uno che e' una bomba........
2) se sforzi un po' il motore ai bassi regimi, sfruttando la famosa coppia dei boxer bmw, il complesso anteriore parabrezza-strumentazione-faro fa un rumore di plasticaccia, ingiustificata su un oggetto di quel prezzo.
Forse peccati veniali su una moto che comunque va bene (beh, 1000 km sono un po' pochini, pero'....), con un cambio decisamente migliorato, tutto sommato esteticamente accettabile, pero' mi sembra che alla bmw siano diventati un po' troppo attenti al marketing ed un po' meno attenti alla sostanza del prodotto, che mantiene comunque livelli buoni (almeno spero) ma che lascia un po' delusi quelli che erano abituati ad una qualita' costruttiva che non definirei "migliore" quanto "piu' attenta".
Spero adesso che tutta la serie di problemi che altri amici hanno avuto siano meno probabili su questa ultima serie che ho preso...........