Quote:
Originariamente inviata da alessio 61
Facci sapere se riesci a ripararlo e come. Può sempre tornare utile. 
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Oggi ho smontato il frontale seguendo queste istruzioni:
https://www.bmwlt.com/attachments/rt...al-pdf.155591/
Alla fine ci vuole un po' di tempo ma non è così complicato. Bisogna fare attenzione alle viti, che non sono tutte uguali.
Il gioco del meccanismo collegato al motore del parabrezza si vede in questo video:
https://www.dropbox.com/s/e9r9nv3jlu...LC%20.MOV?dl=0
ma senza vedere come si comporta da nuovo, non ho la certezza che sia il solo responsabile del gioco del parabrezza.
Comunque sia, la barra esagonale che collega i due braccetti ed attraversa l'ingranaggio, ormai è lasca tende a fuoriuscire da un lato (nel video l'avevo rimessa in posizione). Presumo che originariamente fosse a pressione e che questo la tenesse in posizione. Insomma, tutto fa intendere che il meccanismo si sia usurato.
Ho messo dell'attack gel nei braccetti giusto perché avevo smontato tutto, ma non credo ci sia una vera soluzione.
Tra l'altro, adesso il sistema va ricalibrato (da fondocorsa a massima altezza) e probabilmente dovrò riportarla all'assistenza BMW.