Mash 650. Vista da vicino. Bella ma piccola per un pilota a partire da 1,80. Poi tutte le Mash che vedo in giro, se stanno all’aperto dopo un paio di anni sono tutta ruggine. Altrimenti sarebbe l’ideale per tutti “vecchietti” che vogliono ancora andare in moto
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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