Penso che la segnalazione riguardi solo i bordi e l'interno dei fori, giusto?
Cioè, le piste frenanti dovrebbero essere ok.
Se è così penso dipenda semplicemente dal materiale dei dischi; come su tante moto del passato i dischi si ossidavano. Su quelle moderne è meno frequente, ma ricordo di aver letto che un disco di acciaio "inox" non frenerebbe bene, per cui magari nel caso di Triumph hanno scelto un materiale con più prestazioni e meno resistenza alla corrosione.
Credo comunque sia solo un fatto estetico; se moto del tuo stesso modello invece non hanno quella caratteristica allora potrebbero essere difettosi e passibili di sostituzione in garanzia.
Confronta con altri...
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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