Qui si parlava di faro brutto e non di strumentazione in bella vista e/o rifiniture spettacolari.
Oggigiorno il faro è il pezzo identificativo della moto, la riconosci da 1 km a seconda del disegno del led... è brutto, e farlo carino non sarebbe gravato sul prezzo finale.
I costi finali cambiano in altro senza ombra di dubbio.
Ho toccato con mano una Qj 700 e già all'ombra non si vedeva il display che non è con tecnoligia tft ma led; i tasti dei blocchetti identici a quelli della prima TRk... insomma, mai e poi mai una moto del genere nonostante il prezzo invitante e il tris di alu da globaltrotter.
Prendi una CfMoto 800 e vedi che ci hanno saputo veramente fare.
Fare il faro osceno alla Tuareg è inconcepibile per il design italiano... e anche se la moto va che è una bellezza, sempre osceno il faro è.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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