Secondo me cercati un collettore normale e lo monti, poi dopo che hai letto i milioni di post sull'argomento decidi cosa fare, sistemare il collettore svuotato, metterci in cono tipo Venturi, tenerlo così...
se può interessarti il mio lo avevo svuotato, non è cambiato nulla sia con IAT modificata che non.
Ho rimontato un collettore catalizzato, IAT e filtro e le cose, per me, sono cambiate .... ma qui dentro leggerai tutto ed il contrario di tutto ....
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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