In strada la priorità DEVE essere la traiettoria! Quella che ci tiene fuori dai guai.
Partendo da questo, che deve essere un punto fermo, a seconda delle capacità individuali ci sarà qualcuno che riuscirà a percorrerla andando un po’ più veloce e qualcuno che dovrà accontentarsi di qualche km/h in meno.
Se il secondo vorrà andare più veloce può sempre impegnarsi e migliorare le sue capacità di guida, il sistema c’è… e non è tagliare le curve!
Che poi… andiamo in moto per fare curve e pieghe, quindi perché tagliarle!? [emoji2371][emoji6]
È un controsenso
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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