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Originariamente inviata da nic65
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Ora, se si esclude la Moto Guzzi,
che ha albero motore e quindi trasmissione gia' in asse col cardano...
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Come i boxer BMW.
In effetti la scelta a suo tempo operata della Yamaha sulla supertenere, moto che attualmente posseggo, fu di difficile comprensione (se non per entrare in diretta competizione con la Gs...e i risultati che tutti conoscono...

).
C'č da dire che, nel passato, non era poi cosė strano. Segno che la trasmissione cardanica aveva il suo appeal, che giustificava peso e costi superiori. Oggi non č pių cosė.