Ho avuto qualche difficoltà a far girare il k in firma sui tornantini che portano al passo brocon (per quelli che conoscono la strada) dalla parte di primolano. In 2a con la frizione in mano, l'interasse gioca a sfavore, magari un giorno scopro che qualche bicilindrico boxer sale con la 4a dentro
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KTM 890 Adventure - R1100S
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