Valvole a parte e un po' di umidita' in piu', una LC non dovrebbe necessitate di grandi opere manutentive.
Le valvole erano gia' piu' complesse sulle bialbero.
Piu' difficili quella della 700.
Sull'Honda, per due filtri, ti ritrovi con una manciata di viti e altrettante clips di plastica, ma li le valvole sono piu' complesse.
Idem sul Kappone e compagnia carenata.
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L'ultima vera GieSse.
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