Aspes, il mio commento e' generale.
Non riferito a nessuno in particolare, ma sono contento di parlarne.
Qualche settimana fa, ho giusto scambiato la "tua" con la mia.
Uno dei piu' cari amici, di sempre, ha una discretamente chilometrata GS 1200 del 2005 con l'unico optionals delle manopole riscaldate e una coppia di Ohlins.
Se dico che ho provato un abisso, mento spudoratamente.
Pero', le differenze ci sono. Forse non giustificano il delta prezzo, anzi, sicuramente. Pero', dopo un po' di km, sinceramente, volevo la mia. Motore, freni, "fanali", protezione, "cambio", ecc.
Non la cambia per attaccamento al mezzo. Era nel mirino l'RT, ma prima ancora anche una HD. E' uno che viaggia senza tante seghe mentali.
Sono giocattoli Aspes. Lo sai.
Non c'e' una verita' assoluta.
Io mi dico sempre " e' l'ultima ", ma poi ....
L'altro carissimo amico, in Sardegna, ha una AT750 dal 2000.
Ogni tanto la scambiamo. Le poche volte che vado, purtroppo.
Agile, apparentemente leggera, assolutamente zero on/off. Pero', tornate sul Krm ( carbs ) o sulla ST1200 mi faceva capire gli anni di differenza. Gia' solo la posizione di guida con le pedane avanzate e il senso di "piccolo" ( ora che guidiamo transatlantici ), mi faceva preferire quelle piu' moderne. E l'AT e' veramente una gran bella moto. Semplice ed affidabile.
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L'ultima vera GieSse.
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