Eeeeh … mi sento tirato per la giacchetta [emoji23]
Premesso che anch’io l’ho solo provato alcune volte e non lo uso mai in questa situazione , ma se BMW avesse voluto inibire la scalata a gas aperto lo avrebbe fatto elettronicamente inibendo la cambiata come ha fatto in salita a gas chiuso (dove non c’è ovviamente modo di mettere la marcia superiore).
Pensate veramente che in bmw si siano dimenticati una riga di programma soprattutto dopo tanti anni che funziona alla medesima maniera?
E del resto lo fanno anche altri QS
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