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Vecchio 31-07-2023, 19:28   #18
Bladerunner72
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Mettiamola così...ci sarà ancora più pathos, perchè all'incertezza della gara si sommerà quella degli alambicchi e dei controlli, che dubito saranno così immediati, per non parlare dei ricorsi. Poi era ovvio che la pressione minima dovesse essere impostata ad ogni Gran Premio, perchè un conto è correre a Le Mans e un altro farlo in Thailandia.
Insomma uteriore caos, questo è sicuro. Io sono sempre stato del'idea che, nel Motorsport, il verdetto debba essere quello della pista, alla bandiera a scacchi, perchè è profondamente ingiusto mortificare a tavolino l'impegno ed il rischio dei piloti. Il doppio podio fregato a Binder ad Assen per esempio, secondo me, è stato una porcheria. E se è vero che esiste una regola, è anche vero che una regola idiota si può pure eliminare.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 31-07-2023 a 20:56
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