88.000 km e quarta pipetta
Non so se si chiamano pipette o come...mi riferisco a quei cosi che portano la corrente alle candele e che troppo spesso sulle nostre K devono essere cambiate. Oggi mi si č accesa la spia del motore con i soliti noti sintomi.
Ero stufo di farmi spennare da BMW e volevo portarla da meccanico di moto indipendente...
Domanda:
I meccanici NO-BMW hanno comunque l'aggeggio di diagnosi che dice loro quale pipetta č da cambiare o rischio che vadano ad occhio/tentativi?
Avete provato a far cambiare le pipette a meccanici NO-BMW?
Si risparmia qualche cosina?
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