Già la Freccia aveva 7 marce
La 6a sulla Monster non serve a nulla ...troppo lunga, non riesce quasi a spingerla (serve dopo i 130)
La Z invece spinge la 6a senza battere ciglio da poco sopra il minimo ...miracoli del 4 e dell'elettronica
In ogni caso non sento l'esigenza di un'altra marcia ma concordo che spesso sono spaziate in modo discutibile
Sui diesel, come detto bene da aspes, molte marce servono a tenere quei motori nel range ideale ...ma sono motori di merda (si vede che me ne sono liberato? [emoji1787])
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
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