sinceramente non trovo particolari difficoltà a passare da un cambio all'altro
Con i freni a tamburo (bsa) bisogna ricordarsi che servono tre o quattro frenatine per portarli in temperatura. Poi sono accettabili, sempre pensando che è un veicolo del 1970, costruito con tecnologie del 1960 che erano la riproposizione di quelle del 1950
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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