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Originariamente inviata da Paolo Grandi
Se la batteria va giù o altra panne del modulatore, il servofreno elettrico va in palla e si rischia di rimanere con la frenata residua. Impegnativa...
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Macchè impegnativa! Impegnativo era il servofreno elettrico! le prime volte rischiavo di volare sopra il parabrezza e mi fermavo sempre 10 metri prima degli stop!
Quella volta che era andata in mona la batteria e mi son ritrovato con la frenata residua mi pareva di essere finalmente tornato su una delle mie moto "normali"!
