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Originariamente inviata da mars5150
O ci sono altri vantaggi??
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Stando a TUTTI i feedback raccolti negli anni, report, ma anche qualche occasionale test personale: la differenza la fa proprio nell'ambito su cui si vuole intervenire, ossia il comfort.
Per quella che è la mia personale opinione la Nine-T (almeno la mia Scrambler ed analoghe) nasce con una ciclistica già buona per guida aggressiva, ma assolutamente inadeguata dal pdv del comfort.
Personalmente non spenderei soldi per sospensioni dall'indole sportiva, ma andrei a lavorare proprio sul comfort: AirTender fa esattamente questo.
E' vero, è un bell'investimento, ma va detto che - da quello che dichiarano - è riutilizzabile anche cambiando moto: si adatta da mono a mono semplicemente cambiando la molla di serie.
Tornassi indietro non ci penserei due volte, purtroppo l'ho scoperto a troppo tardi.
La moto attuale per ora va eccezionalmente bene così, dovesse con il passare degli anni/km decadere andrò dritto sulla soluzione AT.