Non so nulla di meccanica quindi mi fido di quello che dice chi ne sa piu' di me.
L'unica cosa che mi viene in mente pero' e' che l'affidabilita' della tecnica motoristica attuale permette di avere un motore che sempre, o quasi sempre, viene rottamato ben prima della sua vita utile! Quindi raddoppiarne la durata sarebbe inutile.
Quando si parla di moto con 100.000 km, che ne potrebbero fare altrettanto gia' oggi, la maggior parte di noi le considera non acquistabili. E chi ce l'ha e' stufo da un pezzo di averla sotto il sedere.
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F800GS; px 150; Africa Twin 1100; BMW G310R
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