Se esiste un minimo ed un massimo ci sarà un motivo! Il livello non deve stare sotto il minimo, e si può intuirne il motivo,
ma nemmeno sopra il massimo, anche se le ragioni sono meno intuibili. Altrimenti che senso ha definirlo "massimo"?
Anche a me al penultimo tagliando avevano riempito di olio fino al manubrio
, e non era la prima volta. Ho dovuto toglierne quasi un litro per ripristinare il livello corretto. Ho comunicato questo fatto all'officina (BMW!) e mi dissero che avevano il conta litri guasto
. Che un meccanico non sappia fare il livello dell'olio motore (così grossolanamente poi!) lo trovo di una gravità pazzesca, visto che è uno dei lavori più semplici che dovrebbe saper fare.
Ho cambiato officina, sempre BMW, peraltro stessa concessionaria ma città diversa. Ultimo tagliando (40000), livello corretto.