Quindi ti riferisci alla mappatura del gas.
Io provengo da moto dove usavo mappa gas con una gestione non lineare, attacco lento e dopo qualche grado di rotazione aumento della rapidità, molto comodo in pista e anche in strada quando si attacca il gas in piega.
Trovo la mappa "ottimale" di bmw un buon compromesso, immediato ma non brusco l'attacco (gestibilissimo in piega con le marce basse) e poi una ottima risposta alle variazioni. Però ma mia è una M1R che ha motore ed elettronica della S1000RR 2023, potrebbe essere diversa dalla tua.
Sulla mia ho anche una mappa gas "diretta" che non ho ancora provato.
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