Certo che fare tornanti stretti con una moto del genere primo acquisto, con un’anomalia di funzionamento rilevata e un marcato on-off che di base ci sta ma non da ninja( quindi o è il polso che non si regola o è a valle del polso e allora vabbè..)
, e con quel peso a cui non sei abituato..
Dai..
Impedito non so ma un filino troppo ottimista diciamo di sì..
Fai controllare dal conce l’errore e preparati al conto come corollario del peso del GS.
Sulla guidabilità non discuto ma nei tornanti stretti un minimo di malizia ci vuole e non si improvvisa. Soprattutto se strattona. A parte che come correttamente chiesto strattonare ok ma in che marcia?
Roba da prima fatta in terza tanto cià il motorone buena suerte.
Però son tutte cose che si imparano guidando e lo abbiamo fatto tutti, comprese le sdraiate da pirla.
Che in fondo sono orgoglio e portafoglio, per fortuna non ti sei fatto granchè.
Tieni duro, non demoralizzarti, e impara a camminare prima di arrampicarti.
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