Non credo proprio che sia una questione di tagliandi ma di sfiga.
Ti riporto il mio caso.
a) Mene sono sempre sbattuto le p..e dei tagliandi a 10.000 Km, me ne frego e li faccio a 20.000 o anche di piu' per il semplice motivo che sono cari.
b) l'olio motore che ci metto nella mia mia č il peggior olio che ci sia sul mercato comprato nel piu' economico hard discount.
c) la mia moto a 111.000 a volte e piu' di a volte gli tiro il collo manco fosse un CBR 600 con il limitatore che entra piu' di una volta.
d) Problemi ZERO, mai avuto una ***** se non un cambio di frizione a 92.000 e la sfiga di un giunto cardanico rotto a 85.000 che pero' succede purtroppo.
Questo č quanto
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R 1200 GS ADventure 2008
Ex R1100RS prima serie 1993 - Km 148.000
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