Giusto Jocanguro, non avevo pensato ai diodi ed anche se non mi è completamente chiaro perché questo possa provocare un cortocircuito (i diodi dovrebbero servire solo a raddrizzare la corrente), quello che dici è più che plausibile.
Certo, rimane il fatto che il blocco della centralina si è verificato prima dell'inversione della polarità, ma si vede che sono due cose separate.
Non per nulla la moto ha cominciato a fumare a motore spento e credo che il regolatore sia l'unica cosa collegata alla batteria in queste condizioni.
Ho sentito l'assistenza, hanno ordinato il regolatore nuovo ma prima di averlo collegato, non azzardano una diagnosi definitiva.
Vedremo ...
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Ultima modifica di ipotenus; 28-04-2023 a 20:55
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