Sui 1200 basta mollare il dado sotto al cilindro sinistro che attacca la linea del radiatore dell’olio al motore.
Presumo sui 1250 ci sia una linea simile.
Guarda inclinando la moto quanto è sopra al massimo. Se di poco non succede nulla.
Purtroppo i concessionari hanno questo vizio, non so perché. Me l’hanno fatto (sull’hp) anche l’ultima volta nonostante avessi specificato di metterlo al pallino perchè la moto non gira su strada.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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