Quote:
Originariamente inviata da okpj
Al corso True Adventure Offroad Academy l'istruttore, il buon Marcello, ci ha spiegato che, vista la mole delle moto e la progettazione dei pneumatici che è pensata per determinati pesi e pressioni, non vanno sgonfiati in off....
|
Si vero, ma penso avrà accennato anche che dipende pure dal fondo e dalla velocità con cui si intendono prendere i percorsi offroad.
Con pressioni troppo basse, saltare in velocità tra le buche/avvallamenti in successione di una strada bianca può andar bene solo fino a quando una botta secca della ruota su un bordo di pietra spaccata ma ben impiantata a terra non ci ferma.
Altrettanto vero è che in certe situazioni "lente per forza di cose" se non sei un pilota, senza sgonfiare un po' non passi, come nei racconti del Perfetto nel corso delle uscite piacentine del team EnduroRepublic, loro si portano anche il necessario per rigonfiare le gomme dopo il pezzo brutto.
Ecco, forse (noi) dobbiamo solo intenderci di quale tipo di strada offroad parliamo (io lo sterrato piano e liscio non lo consideravo ad es).