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Vecchio 14-02-2023, 10:53   #1
Nico-Tina
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Allora, approfitto di questa discussione per chiedere delucidazioni in merito al dynamic esa.

Io non ho capito una cosa:

mio precedente gs 2015 regolazioni sospensioni (non precarico) intendo quelle che erano denominate soft-road-hard.
mio attuale gs anno 2021 regolazioni sospensioni (non precarico) solo road e dynamic.

Risultato: attuale troppo dure dynamic o troppo morbide road.

In precedenza, con il 2015 avevo la road che faceva da comodissimo intermezzo e se volevo molleggiare andavo su soft, mentre se volevo avere sospensioni estremamente rigide su hard.

Sbaglio qualcosa nell'usare l'elettronica della mia attuale moto??

Preciso che qualcuno mi ha detto che la taratura delle sospensioni si adegua in base alla mappa che sto usando, secondo me non è così.

1 ° esempio, se sono in Economy, rain e road in automatico è super molleggiata.

2° esempio se sono in dynamic pro in automatico è super rigida.

Altrimenti devo cambiare io agendo sul pulsante.

Spero di essermi spiegato.
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BMW 1250 2021 Triple Black e Triumph Speedmaster del 2009.
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