I collettori si bruniscono già dopo 3000 km e non sono certo un indicatore di come uno ha guidato... o meglio, non lo sono certo su una moto con 50'000 km. anchee a passeggio dopo 10'000 km se non li pulisci con pasta abrasiva dedicata risultano marroni... ho avuto 3 GS e tutte brunite da subito, certo con un poco di olio di gomito e paste che trovi ovunque li tiri lucidi.. ma personalmente non ritengo abbia senso... dura niente e tornano bruniti quasi subito.. concordo che le cose da guardare sono altre, km, vernice, tagliandi, accessori, freni... ma i collettori ripeto non sono una discriminante a 50'000 km.
buon acquisto.. sereno!!
PS
la mia 1250 con 6'000 km è già come quella in foto da te inviata... e non sono certo uno che scanna...
Lamps
