ciao, considera che tutti i trattamenti dei collettori non hanno lo stesso risultato, ma un fattore che può variare il colore è come altri anno scritto LA CURA PER I COLLETTORI (la pulizia) e sopratutto quando gas dai..... mi spiego, chi guida in modo tranquillo scalda poco i collettori di conseguenza si dovrebbero scurire meno, chi invece guida in modo più sportivo con full gas anche a limitatore scalda di più i collettori con conseguente bruciatura... PS. una volta un motociclista con molti anni di esperienza su GS mi disse : guardo i collettori del GS e capisco come guidi........
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W le strade piene di curve
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