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Originariamente inviata da TAG
perchè per metterli stando in sella, devi tenere il piede sinistro a premere avanti il cavalletto stesso fino a che non ci poggi la moto
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ricordo con la R100 sembravo mr fantastic da tanto che dovevo allungare la gambetta.
Ricordo anche (e qui scatta la nota umoristica) che quando comprai la cbx 1000 6 cilindri , che mi sembrava perfetta (in effetti ci ho speso poco per sistemarla alla perfezione) , aveva il fastidiosissimo difetto che sul laterale stava talmente verticale da temere sempre che si coricasse sul lato opposto. E per metterla sul centrale ci voleva Hulk.
Poi un giorno.....dopo messa sul centrale sento un rumore.....PUFFFFFF....
E vedo che gli ammortizzatori si distendono per almeno 2 cm ognuno....In pratica era stata tanto tempo ferma prima che me la vendessero che i passaggi olio dentro gli ammortizzatori erano "impastati" e quindi questi restavano parzialmente compressi sempre....Grazie al cazzo che era sovrasterzante e avevo problemi a farla stare dentro le curve....che gia' di suo non era un gingillino manco quando era a posto.
Anche il filtro aria in spugna che appena preso in mano si sbriciolo' come l'interno dei caschi quando sfarinano era un indice di lunga "dormienza". Se non lo cambiavo l'avrei aspirato alla prima smanettata seria.