Quote:
Originariamente inviata da Bassman
Gioco valvole ogni 15.000 km?
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Devo dire che l'accessibilità è molto migliore del 1290, che pure ho. Per cui, non è tutto sommato drammatico.
Quando le ho controllate, di 8, otto erano fuori. Ma la moto era usata e non si sa bene chi e cosa avevano fatto. A 81000 km
Diciamo che il Boxer 1150 le ha ogni 10 mila, e ha un progetto un poco più vecchio, ma contemporaneo.
Le KTM di quegli anni, hanno manutenzione ravvicinata. E' nata coma macchina da gara, e tutte le ditte su quel tipo di mezzi hanno controlli pari. Il LC4 le ha ogni 10K ad esempio, a tuttora.
@Furino: io ho il 990 e non so come fai a fare quei consumi.
Da dire, che il cambio olio, è di 3 L (oltre a quello che beve). Più che i 7500, è la complessità nel farlo "corretto e completo". Ammetto io non tolgo il serbatoio ai cambi intermedi (faccio ogni 5000), e solo ai 10k pulisco la retina (smontando il serbatoio perciò).