Piu che della qualita' o della carica della batteria, io mi preoccuperei del serraggio e dei contatti dei morsetti. Le ultime due uscite quest'anno le ho fatte con la batteria praticamente morta, avviando la moto con l'avviatore, ma nonostante questo la moto non ha mai dato problemi o messaggi di errore. Una volta che la moto e' avviata, la batteria passa in secondo piano. Diverso e' il discorso se i morsetti non fanno bene contatto, e quindi la corrente che arriva puo' ricevere delle interruzioni.
__________________
Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
|