Quando provai la PP, ebbi l'impressione di un po' più maneggevolezza rispetto la mia e comunque stessa confidenza dopo pochi km. Mi sembrò migliore la frenata anteriore, cioè più pronta la risposta quando si tira la leva.
Per la rally, che non ho ancora provato, credo che dovrebbe essere un pò meno maneggevole, meno pronta nel pif-paf, a causa del peso maggiore, soprattutto col pieno e del fatto che è più alta da terra. Temo poi che sia un po' ballerina in velocità con le borse, perchè posizionate più indietro. Curioso di vedere se la disattivazione dei cilindri in movimento produrrà meno consumo di benzina.
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BMW K1600GTL 2020 + Multistrada V4 Rally 2023 Nero/Aluminio
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